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中国汽车正重新站在国际化发展iJd5十字路口，与十年前吉利并购沃rfHh沃的时代不同，今日中国汽车更wNaW的参与并引领整个世界汽车的变BHbB，不再仅仅聚焦和满足于国内市mrgD，在这一背景下，需要重新解读pt6c的国际背景下留给中国汽车的新95bp遇究竟是什么?这一轮中国汽车走出去的目的与意义发生了哪些变rvqO，这些问题值得深究IpND